Bazirganî di navbera Çîn û Japonya li Asyayê kevirek bingehîn a hevkariya aborî ye, digel ku her du welat wekî îtxalkar û hinardekarên sereke yên kelûpelan xizmet dikin. Di sala 2023-an de, bazirganiya dualî gihîşte nêzîkê 318 mîlyar dolar, ku danûstendinek bihêz nîşan dide ku tevî guheztinên di bazarên cîhanî de berdewam dike. Bi zêdebûna daxwaziya Japonya ji bo hilberên kalîteya bilind û kapasîteyên hilberîna mezin ên Chinaînê, karsaz bi domdarî li çareseriyên barkêşiyê yên bikêr û pêbawer digerin da ku karûbarên bazirganiya xwe hêsan bikin.
At Lojîstîka Navneteweyî ya Dantful, em tevliheviyên tê de fam dikin sewqiyata ji Çînê bo Japonya û ji bo peydakirina ezmûnek lojîstîkî ya bêkêmasî pabend in. Pisporiya me ya berfereh di barkêşiya navneteweyî de piştrast dike ku tiştên we bi ewlehî û bikêrhatî têne veguheztin, û karûbarên me yên berfireh di nav de barkêşiya deryayê, firokeya balafir, û gumrikê. Bi balkişandina li ser razîbûna xerîdar, em pêşî li şefafî û danûstendinê di seranserê pêvajoya barkirinê de digirin, dihêlin ku hûn barkirinên xwe di wextê rast de bişopînin. Bi Dantful re hevkariyê bikin da ku karûbarên xwe yên lojîstîkî rast bikin û pêşbaziya weya pêşbaziyê li bazara Japonî zêde bikin.
Barkirina Okyanûsê Ji Chinaînê berbi Japonyayê
Barkirina tiştan bi rêya barkirina deryayê ji Çînê berbi Japonyayê Ji bo karsaziyên ku digerin ku bargiraniyên mezin bi bandor û lêçûn veguhezînin vebijarkek populer e. Ev rêbaza barkirinê ji bo cûrbecûr hilberan çareseriyek pêbawer peyda dike, ku ew ji bo bazirganiya navneteweyî vebijarkek bijarte dike.
Çima Barkêşiya Okyanûsê Hilbijêre?
Bareya behrê li ser awayên din ên barkirinê, nemaze ji bo barkirinên mezin, gelek avantajên peyda dike:
Biha-Bendewarî: Barkirina deryayê bi gelemperî li gorî barkirina hewayê aborîtir e, nemaze ji bo barkirinên mezin û giran. Vê avantaja lêçûnê wê ji bo karsaziyên ku lêçûnên veguhastinê kêm bikin vebijarkek îdeal dike.
Kanîn: Keştiyên konteyner xwedan kapasîteya hilgirtina hejmûnên giran ên kargoyê ne, ku ev yek bi taybetî ji bo karsaziyên ku hewcedariya wan bi veguheztina mîqdarên mezin ên kelûmê heye sûdmend e.
Bandora Hawirdorê: Barkêşiya okyanûsê li gorî veguheztina hewayê li ser ton-milê şopek karbonê kêmtir e, ku ew ji bo barkirina tiştan vebijarkek jîngehê xweştir dike.
delîveya: Digel vebijarkên cûrbecûr barkirinê yên berdest, karsaz dikarin frekans û rêçên ku bi hewcedariyên xwe yên lojîstîk re hevaheng in hilbijêrin, û radestkirina biwext peyda bikin.
Port û rêyên sereke yên Japonyayê
Japonya çend benderên sereke hene ku bazirganiya navneteweyî ya bi Chinaînê re hêsan dike, ku her yek ji wan ji bo rêgirtina cûrbecûr bargiran têne saz kirin:
- Tokyo Port: Bendera herî mezin a Japonyayê, wekî dergehek bingehîn ji bo tiştên ku dikevin bazara Japonî re xizmet dike.
- Porta Yokohama: Li nêzî Tokyoyê ye, ew yek ji benderên herî qelebalix ê Japonya ye, nemaze ji bo barkirina konteynir.
- Port Osaka: Navendek girîng hem ji bo barkirina navneteweyî û hem jî ya navxweyî, ku ji cûrbecûr tiştan re peyda dike.
- Porta Kobe: Ji bo radestkirina cûrbecûr barkêşan, tevî kelûmelên taybetî, xweş e.
- Port Nagoya: Portek girîng ji bo sektorên otomotîv û hilberînê, ku ew ji bo bazirganiya di navbera Chinaîn û Japonê de girîng e.
Rêyên ji benderên sereke yên Çînê, wek shanghai, Shenzhen, û Ningbo, baş-damezrandî ne, bi gelemperî karûbarên rasterast ji van benderên sereke yên Japonî re peyda dikin, demên derbasbûnê yên bikêr misoger dikin.
Cureyên Karûbarên Barkêşiya Okyanûsê
Dema ku bi riya barkêşiya deryayê ve tê şandin, karsaz dikarin ji karûbarên cihêreng ên ku li gorî hewcedariyên wan ên taybetî hatine veqetandin hilbijêrin:
Barkirina Tevahiya Konteyner (FCL)
FCL îdeal e ji bo karsaziyên ku têra bargiraniyê dikin da ku tevahî konteynerek tijî bikin. Ev vebijark rê dide demên derbasbûnê yên zûtir û ji bo barkirinên mezin bihatir e.
Ji Barkirina Konteynerê Kêmtir (LCL)
LCL ji bo barkirinên ku konteynerek tije ne hewce ye hatî çêkirin. Ev karûbar rê dide karsaziyan ku cîhê konteyneran parve bikin, û ji bo barkirinên piçûk wê biha-bandor dike.
Konteynirên taybet
Ji bo barkirina ku şert û mercên taybetî hewce dike, wek kontrolkirina germahiyê an veguheztina ewledar, konteynerên taybetî (mînak, konteynirên reefer ji bo perîşan) çareseriyên lihevhatî peyda dikin da ku van hewcedariyan bicîh bînin.
Keştiya RoRo (RoRo)
Barkirina RoRo ji bo wesayît û alavên giran maqûl e, ku dihêle ku ew bi hêsanî li ser keştiyê û ji keştiyê werin ajotin. Ev rêbaz ji bo veguhestina otomobîl û makîneyan bikêr e.
Break Shipping Bulk
Ji bo barkêşên pir mezin an bi şiklekî nerêkûpêk ên ku nikarin di konteynerên standard de bi cih bibin, barkirina girseya bişkestî nermbûna ku ji bo veguheztina van tiştan hewce dike peyda dike.
Barkêşê Okyanûsê Ji Chinaînê berbi Japonyayê
Hilbijartina rast barkêşê deryayê ji bo misogerkirina pêvajoyek sewqê ya birêkûpêk girîng e. Pêşkêşkerek navdar dikare karûbarên hêja peyda bike, di nav de:
Pisporê di Gumrikê de: Rêwîtiya tevliheviyên rêzikên gumrikê ji bo radestkirina biwext pêdivî ye. Pêşkêşkarek zana dikare di pêbaweriya ku hemî belgeyên pêwîst bi rêkûpêk in alîkar be.
Realopandina Rast-Dem: Gelek barkêş karûbarên şopandinê pêşkêş dikin ku di pêşkeftina barkirina we de xuyangiyê peyda dikin, zelalî û ragihandinê zêde dikin.
Çareseriyên Shipping Flexible: Pêşkêşkarek baş dikare çareseriyên barkirinê li gorî hewcedariyên weyên taybetî bicîh bîne, vebijarkên FCL, LCL, û karûbarên din ên pispor pêşkêşî dike.
Rêvebiriya lêçûnê: Pêşkêşvanên barkêş ên bi ezmûn dikarin alîkariya lêçûnên barkêşiyê bi bandor birêve bibin, da ku hûn rêjeyên pêşbaziyê bistînin bêyî ku tawîz bidin kalîteya karûbarê.
Bi hevkarîkirina bi barkêşek barkêşiya deryayê ya pêbawer re mîna Lojîstîka Navneteweyî ya Dantful, hûn dikarin karûbarên barkêşiya xwe ji Chinaînê berbi Japonyayê verast bikin, ku ezmûnek lojîstîkî ya pêbawer û bikêr peyda bikin. Têkilî bi me re îro ji bo bêtir fêrbûna karûbarên barkêşiya deryayê û em çawa dikarin hewcedariyên karsaziya we piştgirî bikin.
Firokeya hewayî ji Chinaînê berbi Japonyayê
Dema ku ew tê veguheztina tiştan bi lez û bez, barkêşiya hewayî ji Chinaînê berbi Japonyayê wekî yek ji çareseriyên lojîstîkî yên herî bi bandor radiweste. Ev rêbaz ji bo karsaziyên ku hewceyê radestkirina bilez a tiştên hesas ên demê hewce ne, îdeal e, ku ew di pîşesaziyên cihêreng de bijarek populer dike.
Çima Barkêşiya Hewayî Hilbijêre?
Zûbûnî: Barkirina hewayê vebijarka barkirina bilez a berdest pêşkêşî dike, bi gelemperî di nav 3 û 7 rojan de rê dide radestkirinê. Ev dema derbasbûna bilez ji bo karsaziyên ku bi tiştên xerabûyî an nûvekirina hilberê bilez re mijûl dibin pêdivî ye.
(îtîbar): Rêhewayan bername û rêgez saz kirine, ku barkirina hewayê vebijarkek pêbawer dikin. Piraniya firokexaneyên demjimêrên hişk diparêzin, û piştrast dikin ku barkirin di wextê xwe de û li gorî plansaziyê têne.
Global Reach: Karûbarên barkêşiya hewayê bajarên mezin li çaraliyê cîhanê girêdide, gihîştina gelek deveran peyda dike û bazirganiya navneteweyî hêsan dike. Bajarên mezin ên Çînê mîna shanghai, beijing, û Guangzhou firokexaneyên baş-girêdayî hene ku wekî navendek ji bo şandina Japonyayê kar dikin.
Rîska zirarê kêm kirin: Veguhestina hewayê bi gelemperî li gorî barkêşiya deryayê kêmtir xebitandinê vedihewîne, ku dikare îhtîmala zirarê di dema derbasbûnê de kêm bike. Ev bi taybetî ji bo tiştên bi nirx an zirav bikêr e.
delîveya: Barkirina hewayê di warê mezinahî û frekansa barkirinê de nermbûnek pêşkêşî dike, hem pakêtên piçûk û hem jî barkirinên mezin bicîh tîne.
Balafirgeh û rêyên sereke yên Japonyayê
Japonya pesnê xwe dide çend firokexaneyên mezin ku veguheztina kargoya hewayê bi bandor hêsan dike:
Balafirgeha Tokyo Haneda (HND): Haneda ku li nêzikî paytextê ye, yek ji balafirgehên herî qelebalix ê cîhanê ye, ku ew dike navendek girîng ji bo barkêşiya hewayî ya navneteweyî.
Balafirgeha Tokyo Narita (NRT): Narita ku wekî balafirgeha navneteweyî ya bingehîn a Japonyayê kar dike, hejmareke mezin a barhilgiriya hewayê digire, girêdanên berfireh bi bajarên mezin re peyda dike.
Balafirgeha Navneteweyî ya Osaka Kansai (KIX): Ev balafirgeh ji hêla stratejî ve cîhê xwe ye ku xizmeta herêma Kansai bike, ku bajarên wekî Osaka, Kobe, û Kyoto dihewîne.
Balafirgeha Navneteweyî ya Nagoya Chubu Centrair (NGO): Balafirgehek sereke ji bo veguheztina bargiran, nemaze ji bo pîşesaziya otomotîvê, ku bingeha hilberîna Nagoya tê dayîn.
Balafirgeha Fukuoka (FUK): Ev balafirgeh xizmeta herêma başûr-rojavayê Japonya dike û hem ji bo karûbarên barkirina hewayê yên navxweyî û hem jî ji bo navneteweyî girîng e.
Rêwiyên ji firokexaneyên mezin ên Chineseînî berbi van firokexaneyên sereke yên Japonî baş hatine saz kirin, ku rê dide firînên barkêş ên birêkûpêk û bikêrhatî.
Cureyên Karûbarên Barkirina Hewayê
Karsaz dikarin ji cûrbecûr karûbarên barkêşiya hewayê hilbijêrin ku hewcedariyên xwe yên barkêşiyê bicîh bînin:
Standard Air Freight
Ev vebijark ji bo şandinên ku ne hewceyî radestkirina bilez e maqûl e. Barkêşiya hewayê ya standard hevsengiyek di navbera lêçûn û bilez de peyda dike, di nav demek diyarkirî de radestkirina pêbawer peyda dike.
Express Air Freight
Barkirina hewaya Express ji bo barkirinên lezgîn ên ku hewce ne ku bi lez bigihîjin, pir caran di nav 1 û 3 rojan de hatî çêkirin. Ev karûbar ji bo tiştên bi nirx an nûvekirina stokên krîtîk îdeal e.
Firokeya hewayê ya hevgirtî
Ji bo karsaziyên ku cildên piçûktir dişînin, barkirina hewayê ya hevgirtî dihêle ku gelek barkirin di yek bargiraniyê de werin berhev kirin. Ev vebijark lêçûn kêm dike di heman demê de ku hîn jî radestkirina biwext peyda dike, ew ji bo karsaziyên piçûktir vebijarkek lêçûn-bandor dike.
Veguhastina Karên Xeterdar
Veguheztina materyalên xeternak pêdivî bi destwerdana pispor û lihevhatina bi rêzikên hişk heye. Pêşkêşvanên barkêşiya hewayê ku bi van hewcedariyên naskirî dikarin sewqiyata bi ewle û lihevhatî ya tiştên xeternak piştrast bikin, xetereyên bi veguheztinê re kêm bikin.
Firotina barkêşiya hewayê ji Chinaînê berbi Japonyayê
Hilbijartina rast barkêşê hewayê ji bo misogerkirina pêvajoyek sewqê ya birêkûpêk girîng e. Pêşkêşkerek navdar dikare karûbarên hêja peyda bike, di nav de:
Pisporê Belgekirin: Pêşkêşkarek zana dê bi kaxezên hewce yên ku ji bo barkirina hewayê û paqijkirina gumrikê hewce ne re bibe alîkar, xetera derengbûnê kêm bike.
Realopandina Rast-Dem: Gelek barkêşên hewayê kapasîteyên şopandinê pêşkêş dikin, dihêlin karsazî barkirinên xwe di wextê rast de bişopînin û dîtinê li seranserê pêvajoya lojîstîkê biparêzin.
Çareseriyên Nerm: Pêşkêşkarek jêhatî dikare karûbarên barkêşiya hewayê li gorî daxwazên weyên taybetî bicîh bîne, gelo hûn hewceyê vebijarkên barkêşiya hewayê standard, eşkere, an hevgirtî ne.
Rêvebiriya lêçûnê: Pêşkêşvanên barkêşiya hewayê yên bi ezmûn dikarin bi peydakirina rêjeyên pêşbaziyê û birêvebirina lojîstîkê bi bandorkerî alîkariya lêçûnên barkêşiyê bikin.
Bi hevkarîkirina bi barkêşek hewayê pêbawer re mîna Lojîstîka Navneteweyî ya Dantful, hûn dikarin dema ku tiştan ji Chinaînê berbi Japonyayê veguhezînin ezmûnek barkêşiya pêbawer û bikêrhatî piştrast bikin. Têkilî bi me re îro ji bo bêtir agahdarî li ser karûbarên me yên barkêşiya hewayî û çawa em dikarin hewcedariyên karsaziya we piştgirî bikin.
Mesrefên barkirinê ji Chinaînê berbi Japonyayê
Fêm kirin mesrefên barkirinê ji Çînê ji bo Japonya ji bo karsaziyên ku digerin ku budceyên xwe yên lojîstîk bi bandor birêve bibin û di derbarê awayên barkirina wan de biryarên agahdar bistînin, pêdivî ye. Gelek faktor bandorê li van lêçûnan dikin, û girîng e ku hûn vebijarkên xwe li gorî hewcedariyên weyên taybetî binirxînin.
Faktorên ku bandorê li lêçûnên barkirinê dikin
Methodê Rêwîtiyê: Awayê veguheztinê ku hûn hilbijêrin bi girîngî bandorê li lêçûnên barkirinê dike. Giştîve, barkêşiya deryayê ji bo sewqiyata mezin bihatir e, dema firokeya balafir leza bi bihayek bilindtir pêşkêşî dike.
Giraniya Kargoyê û Volume: Mesrefên barkirinê bi gelemperî li ser bingeha giranî an qebareya barkirinê têne hesibandin. Tiştên girantir an girantir dê lêçûnek mezintir derxînin, nemaze di senaryoyên barkirina hewayê de.
Dûr û Rê: Dûrahiya di navbera bender û balafirgehan an balafirgeha esl û mebestê de bandorê li lêçûnên barkirinê dike. Dibe ku rêyên rasterast li gorî yên ku pir rawestgeh an veguheztinê hewce dikin bihayê pêşbaztir pêşkêşî bikin.
Demand Demand: Mesrefên barkirinê dikarin li ser bingeha daxwaziya demsalî biguhezin. Demsalên pez, wekî betlaneyê, bi gelemperî ji ber zêdebûna cildên barkirinê û kapasîteya tixûbdar dibe sedema rêjeyên bilind.
Bihayên sotemeniyê: Guhertinên di bihayên sotemeniyê de dikare bandorê li lêçûnên barkêşiyê jî bike, nemaze ji bo barkêşiya hewayê, ku bi gelemperî lêçûnên sotemeniyê têne sepandin da ku lêçûnên zêde werin girtin.
Bac û Bacên Gumrikê: Karûbarên import û bacên ku li Japonya têne bicîh kirin dikarin lêçûnên barkirinê yên giştî zêde bikin. Pêdivî ye ku meriv van lêçûn dema ku ji bo barkirinê budce dike fêm bike.
Berawirdkirina Mesrefê: Barkêşiya Okyanûsê li dijî barkêşiya hewayê
Ji bo ku perspektîfek zelaltir peyda bikin, li vir berhevokek lêçûnên texmînkirî yên têkildar hene barkêşiya deryayê û firokeya balafir dema şandina ji Chinaînê berbi Japonyayê:
| Methodê Rêwîtiyê | Mesrefa texmînkirî (per kg) | Average Time Transit | For Best |
|---|---|---|---|
| Balafirgeha Okyanusê | $ 2 - $ 5 | 7 - 14 rojan | Barkirinên mezin, tiştên hesas ên lêçûnê |
| Air Freight | $ 5 - $ 10 | 3 - 7 rojan | Radestkirina bilez, tiştên bi nirx |
Balafirgeha Okyanusê îdeal e ji bo karsaziyên ku hêjmarên mezin bar dikin, ji ber ku ew per kîloyek rêjeyên kêmtir pêşkêşî dike. Lêbelê, demên derbasbûnê dirêjtir in, ku dibe ku li karsaziyên ku bi hewcedariyên barkirina bilez re ne xweş bin.
Ji alîyek dî, firokeya balafir ji bo barkirinên hesas bi demê re zûtir û pêbawertir e lê bi lêçûnek bilindtir tê. Karsaz dema ku rêbaza barkirinê ya guncan hilbijêrin divê bileziya sewqiyata xwe li hember budceyên xwe binirxînin.
Mesrefên Zêdeyî Ji bo Bifikirin
Digel lêçûnên barkirina bingehîn, çend faktorên din dikarin beşdarî lêçûnên giştî yên ku bi barkirina ji Chinaînê berbi Japonyayê ve girêdayî ne:
Xercên Çêkirina Gumrikê: Ev berdêl ji bo hilanîna şandinên bi rêya gumrikê têne girtin û li gorî cewherê tiştên ku têne hinartin dikarin bi girîngî cûda bibin.
Mesrefên sîgorteyê: Dema ku vebijarkî ye, kirîna bîmeya ji bo barkirina we pir tê pêşniyar kirin da ku di dema veguheztinê de li hember windabûn an zirara potansiyel biparêze. Mesref dê bi nirxa tiştên ku têne şandin ve girêdayî ye.
Xercên Handling: Dibe ku ji bo barkirin û barkirina bar, bi taybetî ji bo hewcedariyên destwerdana taybetî an tiştên pir mezin, xercên zêde werin danîn.
Xercên Storage: Ger barê we pêdivî ye ku berî barkirinê an piştî gihîştinê li bender an balafirgehê were hilanîn, dibe ku xercên hilanînê bicîh bibin, lêçûnên weya giştî zêde bikin.
Erk û Bacan: Dibe ku cûrbecûr bac û bacên îthalatê li ser bingeha celebê tiştên ku têne şandin, ku divê di budceya we de were hesibandin, bêne sepandin.
Mesrefên pakkirinê: Ji bo dabînkirina ewlehiya tiştên we di dema veguheztinê de pakkirina rast pêdivî ye. Veberhênana li malzemeyên pakkirinê yên bi kalîte dikare lêçûnên zêde derxe lê dikare bi pêşîlêgirtina zirarê di demek dirêj de drav xilas bike.
Bi berçavgirtina van faktoran û têgihiştina berhevdana lêçûnê ya di navbera barkêşiya okyanûs û hewayê de, karsaz dikarin li ser stratejiyên xwe yên barkirina ji Chinaînê berbi Japonyayê biryarên agahdar bidin. Tevlêbûna pêşkêşvanek lojîstîkî ya zana mîna Lojîstîka Navneteweyî ya Dantful dikare bêtir di birêvebirina van lêçûnên bi bandor û peydakirina ezmûnek barkêşiyê de alîkar be. Têkilî bi me re îro da ku çareseriyên meya barkirinê bigerin û dest bi xweşbînkirina lojîstîka xwe bikin.
Demjimêra şandinê ji Chinaînê berbi Japonyayê
Fêm kirin dema şandina ji Çînê ji bo Japonya ji bo karsaziyên ku armanc dikin ku zincîreyên peydakirina bikêr bidomînin û daxwazên xerîdar bicîh bînin pir girîng e. Wextê ku pêdivî ye ku meriv bigihîje cîhê xwe, li gorî rêbaza barkirinê ya bijartî, û her weha faktorên cûda yên bandorker ve girêdayî ye.
Faktorên ku li ser dema şandinê bandor dikin
Methodê Rêwîtiyê: Hilbijartina di navbera barkêşiya deryayê û barkêşiya hewayê de bandora herî girîng li ser dema barkirinê heye. Barkêşiya hewayê bi gelemperî ji barkêşiya deryayê pir zûtir e, ku ew ji bo barkirinên dem-hesas vebijarka bijarte dike.
Rê û Dûr: Dûrahiya erdnîgarî di navbera xala bingehîn li Chinaînê û cîhê li Japonya de rolek sereke dilîze. Rêwiyên rasterast bi gelemperî di demên barkirinê de kurttir dibin, di heman demê de rêyên ku bi gelek rawestgehan an veguheztinê ve girêdayî ne dibe ku bibe sedema derengbûnê.
Girtîbûna Port: Trafîka zêde ya li benderan dikare bibe sedema derengiya barkirin û barkirinê. Di demsalên lûtkeyê de, wek betlaneyan an festîvalan, qerebalix dikare bi girîngî zêde bibe, bandorê li nexşeyên barkirinê bike.
Paqijkirina Gumrikê: Pêvajoya paqijkirina gumrikê dikare bandorê li demên barkirinê jî bike. Dereng dibe ku heke belge ne temam be an ger teftîşan hewce be. Hebûna barhilgirek zana dikare vê pêvajoyê xweş bike û derengiyan kêm bike.
Weertên Hewê: Şert û mercên hewayê yên nebaş, wek bahoz an bahoz, dikarin bandorê li nexşeyên barkêşiyê bikin, nemaze ji bo barkirina deryayê. Astengiyên hewayê dikare bibe sedema girtina benderê an derengiya veguhastinê.
Performansa Carrier: Pêbawerî û karbidestiya hilgirê barkêşiya bijartî dikare pir bandor li demên barkirinê bike. Dibe ku hin hilgir ji yên din xwedan tomarên performansa serdemê çêtir bin, ji ber vê yekê pêdivî ye ku meriv pêşkêşvanek navdar hilbijêrin.
Average Shipping Times: Ocean Freight vs
Ji bo ku berhevokek zelal peyda bikin, li vir dema ku ji Chinaînê berbi Japonyayê veguheztin demên barkirinê yên navînî yên ku hem bi barkêşiya deryayê û hem jî bi hewayê ve girêdayî ne:
| Methodê Rêwîtiyê | Average Shipping Time | For Best |
|---|---|---|
| Balafirgeha Okyanusê | 7 - 14 rojan | Barkirinên mezin, tiştên hesas ên lêçûnê |
| Air Freight | 3 - 7 rojan | Radestkirina bilez, tiştên bi nirx |
Balafirgeha Okyanusê bi gelemperî di navbera xwe de digire 7 heta 14. Ev rêbaz ji bo karsaziyên ku hewceyê radestkirina tavilê ne îdeal e û tercîh dikin ku li ser lêçûnên barkirinê xilas bikin. Barkirina okyanûsê ji bo cildên mezin ên barkirinê xweş e, nemaze dema ku dem kêmtir krîtîk e.
Çi xirav, Air Freight di hundurê de tiştan peyda dike 3 heta 7, ji bo karsaziyên ku hewce ne ku tiştên bi nirx an barkirinên dem-hesas veguhezînin vebijarkek hêja ye. Her çend barkêşiya hewayê bihatir e jî, leza radestkirinê dikare ji bo domandina astên envanterê û têrkirina daxwazên xerîdar girîng be.
Hevkariya bi peydakerek lojîstîkî ya zana re mîna Lojîstîka Navneteweyî ya Dantful dikare ezmûna barkêşiya we bêtir zêde bike, dabînkirina radestkirina biwext û birêvebirina bikêrhatî ya lojîstîkê. Têkilî bi me re îro da ku hûn di derheqê karûbarên me de bêtir fêr bibin û ka em çawa dikarin ji we re bibin alîkar ku hûn karûbarên barkêşiya we ji Chinaînê berbi Japonyayê xweş bikin.
Xizmeta Derî-bi-Derî Ji Chinaînê berbi Japonyayê
Xizmeta derî-derî barkirin çareseriyek lojîstîkî ya berfereh e ku ji bo hêsankirina veguheztina tiştan rasterast ji cîhê şanderê li Chinaînê berbi navnîşana destnîşankirî ya wergir li Japonya hatî çêkirin. Ev karûbar pêvajoya barkirinê xweş dike, hewcedariya barkêş û wergir ji holê radike ku bi gelek hilgirên an pêşkêşkerên lojîstîkê re têkildar bibin.
Xizmeta Derî-bi-Derî çi ye?
Karûbarê derî-bi-derî vebijarkek barkirinê ya tev-berfireh e ku her gav rêwîtiya lojîstîkê digire nav xwe. Ew tê de:
Hilgirtina ji Cihê Shipper: Pêşkêşkarê lojîstîkê kelûpelan rasterast ji cîhên barkêşker berhev dike.
Veguhestina ji bo Destination: Dûv re barkirin, çi bi behrê, hem jî bi hewa, berbi Japonyayê ve tê veguheztin, ku pêvajoyek derbasbûnê ya xweş peyda dike.
Paqijkirina Gumrikê: Pêşkêşkarê lojîstîkê hemî belgekirinên gumrikê û prosedurên paqijkirinê yên pêwîst bi rê ve dibe, û pabendbûna bi qanûn û rêziknameyê re misoger dike.
Radestkirina dawîn ji bo navnîşana wergir: Piştî gihîştina Japonya, kelûmel rasterast ji navnîşana diyarkirî ya wergir re têne radest kirin, rêwîtiya derî bi derî temam dike.
Di barkêşiya navneteweyî de du modelên bingehîn ên karûbarê derî bi derî hene:
Peywira Bêdayîn (DDU): Di bin DDU de, firoşkar ji şandina tiştan berbi welatê meqsedê berpirsiyar e lê bac û bacên importê nagire. Kiryar berpirsiyar e ku li ser gihîştinê drav bide her tarîfên derbasdar.
Peywira Peydakirî (DDP): DDP pêvajoya barkirinê gavek pêştir digire û piştrast dike ku firoşkar hemî berpirsiyariyan digire ser xwe, di nav de baca gumrik û bac jî, heya ku kelûpel bigihîje navnîşana kiriyar. Ev vebijark ji kiriyar re ezmûnek bê-aloz peyda dike, ji ber ku hemî lêçûn têne dayîn.
Karûbarên derî-bi-derî jî dikarin li gorî celebên barkirinê yên taybetî bêne çêkirin:
LCL (Kêmtir Ji Barkirina Konteynerê) Xizmeta Derî bi Derî: Ev vebijark rê dide karsaziyan ku şandinên piçûktir ên ku konteynerek tevahî tije nakin bişînin. Gelek barkirin dikarin di konteynirek yekane de werin berhev kirin, di heman demê de ku radestkirina pêbawer peyda dike, lêçûn peyda dike.
FCL (Full Container Load) Xizmeta Derî-bi-Der: Ji bo barkirinên mezintir, karûbarên FCL karsaziyan dihêle ku ji bo tiştên xwe tevahî konteynir bikar bînin, veguhastina bikêr hêsantir dike û dibe ku lêçûn kêm bike.
Xizmeta Firokeya Hewayî Derî-bi-Der: Ev karûbar îdeal e ji bo karsaziyên ku hewceyê radestkirina bilez a hilberên nirx-bilind an dem-hesas in. Barkirina hewayê derî bi derî piştrast dike ku tişt bi lez ji şander ber bi wergir ve têne veguheztin.
Faktorên sereke yên ku têne hesibandin
Dema ku karûbarê derî-bi-derî hilbijêrin, karsazî divê faktorên jêrîn bifikirin:
Mesrefên Shippingandina: Tevahiya lêçûnên ku bi karûbarê derî bi derî ve girêdayî ne, di nav de barkirin, gumrik, û her xercên din jî vekolînin. Fêmkirina modela bihayê dê alîkariya karsaziyan bi rengek bandor bike.
Demên Delivery: Demên radestkirina bendewarî yên ku bi rêbaza barkirinê ya bijartî ve girêdayî ne binirxînin. Karûbarên barkêşiya hewayê bi gelemperî li gorî barkêşiya deryayê radestkirina zûtir peyda dikin.
Rêziknameya Gumrikê: Ji qaîdeyên gumrikê û bacên importê yên ku li Japonya têne bicîh kirin haydar bin. Hilbijartina DDP dikare pêvajoyê hêsan bike û pê ewle bike ku hemî peywir têne dayîn.
Pêbaweriya Pêşkêşvanê Lojîstîkê: Navûdeng û pêbaweriya pêşkêşvanê lojîstîkê yê bijartî lêkolîn bikin. Pêşkêşkerek xwedan ezmûn û tomarek bihêz dikare di kêmkirina xetereyên bi barkêşiyê re bibe alîkar.
Feydeyên Xizmeta Derî-bi-Derî
Feydeyên karanîna barkirina karûbarê derî bi derî ev in:
Xweşî: Karûbarên derî bi derî her aliyek pêvajoya lojîstîkê birêve dibin, hem ji bo barkêş û hem jî ji wergiran re ezmûnek bê pirsgirêk peyda dikin.
Kêmasiya Demê: Bi berhevkirina gelek gavan di karûbarek yekane de, barkirina derî-derî wextê xilas dike, û piştrast dike ku tişt tavilê têne radest kirin.
Pisporê di Gumrikê de: Bi pêşkêşkerên lojîstîkê re ku prosedurên gumrikê birêve dibin, karsaz dikarin ji derengiyên potansiyel dûr bikevin û lihevhatina bi rêziknameyê re misoger bikin.
Şopandina Enhanced: Gelek pêşkêşkerên lojîstîkê ji bo sewqiyata derî bi derî kapasîteyên şopandinê pêşkêş dikin, ku dihêle karsazî barkirinên xwe di wextê rast de bişopînin.
Aştiya Mind: Sadebûn û bikêrhatina karûbarê derî bi derî aramiya hişê peyda dike, zanibin ku pispor tevliheviyên sewqiyata navneteweyî birêve dibin.
Lojîstîka Navneteweyî ya Dantful Çawa Dikare Alîkarî Bike
At Lojîstîka Navneteweyî ya Dantful, em di peydakirina çareseriyên barkirina derî-derî de ji Chinaînê berbi Japonyayê pispor in. Karûbarên me yên berfereh her aliyek pêvajoya lojîstîkê vedihewîne, ji bo xerîdarên me ezmûnek bêkêmasî peyda dike:
Di DDU û DDP de pispor: Tîma me dikare ji bo hewcedariyên barkêşiya we li ser vebijarka çêtirîn şîret bike, gelo hûn DDU an DDP tercîh dikin, zelaliya lêçûn û berpirsiyariyan misoger dike.
Vebijarkên Shipping Flexible: Em ji bo derî bi derî karûbarên nermalav pêşkêş dikin LCL, FCL, û firokeya balafir sewqiyata, cîgirkirina karsaziyên ji her mezinahiyê.
Piştgiriya Xerîdar a Dedakirî: Tîmê me yê zanyar her gav amade ye ku ji we re bibe alîkar, nûvekirinên biwext peyda dike û her pirs û fikaran çareser dike.
Paqijkirina Gumrikê ya birêkûpêk: Em hemî belgenameyên gumrikê û prosedurên paqijkirinê digirin, û pê ewle dikin ku tiştên we bêyî dereng digihîjin cihê xwe.
Hevkariya bi Dantful International Logistics re ji bo hewcedariyên weya barkirina derî-derî dihêle hûn li ser karsaziya xweya bingehîn bisekinin dema ku em tevliheviyên lojîstîkê birêve dibin. Têkilî bi me re îro da ku bêtir fêr bibin ka em çawa dikarin piştgirî bidin operasyonên barkirina we ji Chinaînê berbi Japonyayê!
Rêbernameya gav-bi-gav ji bo şandina ji Chinaînê berbi Japonya bi Dantful re
Barkirina tiştan ji Chinaînê berbi Japonyayê dibe ku tirsnak xuya bike, lê bi Lojîstîka Navneteweyî ya Dantful li kêleka we, pêvajo birêkûpêk û bikêrhatî ye. Li vir rêbernameyek gav-bi-gav heye ku ji we re bibe alîkar ku hûn her qonaxa rêwîtiya xweya barkêşiyê bi me re rêve bibin.
1. Şêwirmendiya Destpêk û Pêşniyar
Di rêwîtiya weya barkirinê de gava yekem bi yek dest pê dike şêwirmendiya destpêkê. Di vê qonaxê de, pisporên me yên lojîstîk dê hewcedariyên weya barkêşiyê nîqaş bikin, di nav de:
- Xwezaya tiştên ku têne şandin
- Rêbaza barkêşiya bijartî (barkêşiya deryayê, barkirina hewayê, an karûbarê derî bi derî)
- Demên radestkirinê yên xwestin
Li ser vê agahiyê em ê pêşkêşî a vegotina berfireh ravekirina lêçûnên ku bi barkirina we re têkildar in. Ev lêçûn dê hemî lêçûnên têkildar, di nav de rêjeyên barkirinê, baca gumrikê, û her xercên pêvek vehewîne, û piştrast dike ku hûn berî ku hûn bidomînin têgihîştinek zelal a aliyên darayî hene.
2. Veqetandin û Amadekirina Barkirinê
Gava ku hûn jêderkê qebûl dikin, gava din ev e sewqiyata xwe veqetînin. Tîmê me dê di pêvajoya veqetandinê de rêberiya we bike, ku tê de:
- Rêbaza barkirina xweya bijarte (FCL, LCL, an barkêşiya hewayê) pejirand
- Plansazkirina hilgirtina tiştên xwe ji cîhê we li Chinaînê
- Bi tora meya hilgirên re hevaheng dikin da ku rêjeyên çêtirîn û karûbarê ewledar bikin
Em ê di amadekirina barkirina we de jî ji we re bibin alîkar, ku tiştên we bi rêkûpêk hatine pakij kirin da ku li hember dijwariya veguhastinê bisekinin. Pisporên me dikarin li ser materyal û teknîkên pakkirinê rêbernameyê bidin da ku xetera zirarê di dema derbasbûnê de kêm bikin.
3. Belgekirin û Gumrikê
Belgekirina rast ji bo ezmûnek barkirina serketî pir girîng e. Di vê qonaxê de, tîmê me dê ji we re bibe alîkar:
- Amadekirina hemî belgeyên barkirinê yên pêwîst, tevî fatûreyên bazirganî, navnîşên pakkirinê, û fatûreyên barkirinê
- Piştrastkirina lihevhatina bi rêzikên gumrikê hem li Chinaîn û hem jî li Japonya ji bo hêsankirina paqijkirina gumrikê
Pisporên me yên lojîstîk dê bi rê ve bibin pêvajoya paqijkirina gumrikê li ser navê we, bicîh bikin ku hemî belge bi rast û bilez têne şandin da ku dereng nemînin. Bi pisporiya Dantful, hûn dikarin pê ewle bin ku barkirina we dê bêyî pirsgirêk di nav gumrikê de derbas bibe.
4. Şopandin û Şopandina Barkirinê
Gava ku barkirina we ji Chinaînê berbi Japonyayê diçe, em berfireh peyda dikin şopandin û şopandin xizmetên. Pergala meya şopandina pêşkeftî dihêle hûn di demek rast de rewşa barkirina xwe kontrol bikin, li ser cîhê wê nûvekirin û dema radestkirina texmînkirî peyda bikin.
Hûn ê di seranserê rêwîtiyê de, di nav wan de qonaxên girîng ên wekî:
- Derketina ji bendera bingehîn an balafirgehê
- Gihîştina benderê an balafirgehê
- Rewşa gumrikê
Tîma meya piştevaniya xerîdar a dilsoz jî heye ku hûn her pirs an fikarên ku hûn di pêvajoya barkirinê de hebin çareser bike, da ku hûn her gav agahdar bin.
5. Radestkirina dawîn û pejirandin
Piştî gihîştina Japonya, tîmê me dê hevrêziyê bike teslîmkirina dawî tiştên we li navnîşana diyarkirî. Aliyên sereke yên vê pêvajoyê ev in:
- Pejirandina hûrguliyên radestkirinê û piştrastkirina ku hemî aranjmanên pêwîst ji bo daketinek xweş di cîh de ne
- Li gorî hewcedariyên belgeyên gumrikê an erkên mayî temam dikin
- Piştî ku tiştên we bi serfirazî gihîştin we erêkirina radestkirinê peyda dikin
Em hewl didin ku azmûna we bê alozî be, û pabendbûna me ya bi karûbarê kalîteyê tê vê wateyê ku hûn dikarin li ser çalakiyên karsaziya xweya bingehîn bisekinin dema ku em lojîstîkê birêve dibin.
Bi hilbijartina Dantful International Logistics ji bo hewcedariyên weya barkirinê ji Chinaîn ber Japonya, hûn dikarin ji pisporî û dilsoziya me ya ji bo razîbûna xerîdar sûd werbigirin. Têkilî bi me re îro ji bo ku hûn dest bi rêwîtiya xweya barkêşiyê bikin û hêsaniya xebata bi hevkarek lojîstîkî ya pêbawer re tecrûb bikin!
Barkêşê barkêşê ji Chinaînê berbi Japonyayê
Hilbijartina pêbawer barkêşkerê ji Çînê berbi Japonyayê ji bo karsaziyên ku armanc dikin ku tevliheviyên barkêşiya navneteweyî hêsan bikin, pêdivî ye. Barkêşkerek wekî navbeynkar di navbera barkêş û karûbarên veguheztinê yên cihêreng de kar dike, plansaziya lojîstîk, hevrêziya bargiran, paqijkirina gumrikê, û şopandina rast-demê pêşkêşî dike. Bi hilgirtina van berpirsiyariyan, barkêşek bargiran piştrast dike ku tiştên we bi bandor, biha-bandor, û li gorî hemî rêzikan têne veguheztin.
At Lojîstîka Navneteweyî ya Dantful, em pispor in ku karûbarên şandina barkêşiya asta jorîn ên ku bi taybetî ji bo barkirina ji Chinaînê berbi Japonê ve hatine çêkirin. Tora meya berfereh ya barhilgirên rê dide me ku em vebijarkên maqûl pêşkêşî bikin, gelo hûn hewceyê barkirina tam konteyneran (FCL) an kêmtir ji barkêşên konteyneran (LCL) hewce dikin. Tîma me ya pispor li ser qaîdeyên gumrikê yên herî paşîn nûvekirî dimîne da ku paqijkirina hêsan hêsan bike û derengan kêm bike. Wekî din, em bîmeya kargoyê saz dikin da ku barkirinên we li hember windabûn an zirara potansiyel di dema veguhastinê de biparêzin.
Hevkariya bi Dantful International Logistics re tê wateya gihîştina karûbarên berfireh ên ku tê de hene barkêşiya deryayê û firokeya balafir, digel piştevaniya kesane ya ku li gorî hewcedariyên we yên taybetî hatî veguheztin. Tîma meya karûbarê xerîdar a dilsoz bi serfiraziya we ve girêdayî ye, nûvekirinên biwext peyda dike û di seranserê pêvajoya barkirinê de fikaran çareser dike. Werin em lojîstîka we hêsan bikin û ji we re bibin alîkar ku hûn barkêşiya navneteweyî bi rengek bêkêmasî rêve bibin. Têkilî bi me re îro da ku bêtir fêr bibin ka em çawa dikarin di barkirina ji Chinaînê bo Japonya de ji we re bibin alîkar!
